1. Wat is maal?Probeer om verskeie vorme van slyp aan te haal.
Antwoord: Slyp is 'n verwerkingsmetode wat die oortollige laag op die oppervlak van die werkstuk verwyder deur die snyaksie van die skuurgereedskap, sodat die oppervlakkwaliteit van die werkstuk aan die voorafbepaalde vereistes voldoen.Algemene slypvorms sluit gewoonlik in: silindriese slyp, interne slyp, middellose slyp, draadslyp, slyp van plat oppervlaktes van werkstukke en slyp van vormoppervlaktes.
2. Wat is 'n skuurmiddel?Wat is die samestelling van die slypwiel?Watter faktore bepaal die prestasie daarvan?
Antwoord: Alle gereedskap wat vir slyp, slyp en poleer gebruik word, word gesamentlik na verwys as skuurgereedskap, waarvan die meeste van skuurmiddels en bindmiddels gemaak is.
Slypwiele bestaan uit skuurkorrels, bindmiddels en porieë (soms sonder), en hul werkverrigting word hoofsaaklik bepaal deur faktore soos skuurmiddels, deeltjiegrootte, bindmiddels, hardheid en organisasie.
3. Wat is die tipe skuurmiddels?Lys verskeie algemeen gebruikte skuurmiddels.
Antwoord: Die skuurmiddel is direk verantwoordelik vir die snywerk, en moet hoë hardheid, hittebestandheid en sekere taaiheid hê, en moet skerp kante en hoeke kan vorm wanneer dit gebreek word.Tans is daar drie tipes skuurmiddels wat algemeen in produksie gebruik word: oksiedreekse, karbiedreekse en hoë-harde skuurmiddelreekse.Algemeen gebruikte skuurmiddels is wit korund, sirkoniumkorund, kubieke boorkarbied, sintetiese diamant, kubieke boornitried, ens.
4. Wat is die vorme van slypwielslytasie?Wat is die betekenis van slypwielbekleding?
Antwoord: Die slytasie van die slypwiel sluit hoofsaaklik twee vlakke in: skuurverlies en slypwielversaking.Die verlies van skuurkorrels op die oppervlak van die slypwiel kan in drie verskillende vorme verdeel word: passivering van skuurkorrels, vergruising van skuurkorrels en afwerping van skuurkorrels.Met die verlenging van die werkstyd van die slypwiel neem die snyvermoë daarvan geleidelik af, en uiteindelik kan dit nie normaal geslyp word nie, en die gespesifiseerde bewerking akkuraatheid en oppervlakkwaliteit kan nie bereik word nie.Op hierdie tydstip misluk die slypwiel.Daar is drie vorme: afstomping van die werkoppervlak van die slypwiel, verstopping van die werkoppervlak van die slypwiel en vervorming van die kontoer van die slypwiel.
Wanneer die slypwiel verslete is, is dit nodig om die slypwiel weer aan te trek.Aantrek is 'n algemene term vir vorming en slyp.Vorming is om die slypwiel 'n geometriese vorm te laat hê met sekere presisievereistes;slyp is om die bindmiddel tussen die skuurkorrels te verwyder, sodat die skuurkorrels uit die bindmiddel uitsteek tot op 'n sekere hoogte (ongeveer 1/3 van die grootte van die algemene skuurkorrels), wat 'n goeie snykant en voldoende krummelspasie vorm. .Die vorm en slyp van gewone slypwiele word oor die algemeen in een uitgevoer;die vorming en slyp van superskuur-slypwiele word gewoonlik geskei.Eersgenoemde is om die ideale slypwielgeometrie te verkry en laasgenoemde is om die skerpte van die slypwerk te verbeter.
5. Wat is die vorme van slypbeweging in silindriese en oppervlak slyp?
Antwoord: Wanneer die buitenste sirkel en die vlak geslyp word, sluit die slypbeweging vier vorme in: hoofbeweging, radiale voerbeweging, aksiale voerbeweging en werkstukrotasie of lineêre beweging.
6. Beskryf kortliks die maalproses van 'n enkele skuurdeeltjie.
Antwoord: Die maalproses van 'n enkele skuurkorrel word rofweg in drie stadiums verdeel: gly, kerf en sny.
(1) Glystadium: Tydens die slypproses neem die snydikte geleidelik toe vanaf nul.In die glystadium, as gevolg van die uiters klein snydikte acg wanneer die skuur snykant en die werkstuk begin kontak maak, wanneer die stomp sirkel radius rn>acg by die boonste hoek van die skuur korrels, gly die skuur korrels net op die oppervlak van die werkstuk, en produseer slegs elastiese vervorming, geen skyfies nie.
(2) Skripstadium: met die toename in die indringdiepte van die skuurdeeltjies, neem die druk tussen die skuurdeeltjies en die oppervlak van die werkstuk geleidelik toe, en die oppervlaklaag gaan ook oor van elastiese vervorming na plastiese vervorming.Op hierdie tydstip is die ekstrusiewrywing erg, en 'n groot hoeveelheid hitte word gegenereer.Wanneer die metaal tot die kritieke punt verhit word, oorskry die normale termiese spanning die kritieke opbrengssterkte van die materiaal, en die snykant begin in die oppervlak van die materiaal insny.Die gly stoot die materiaaloppervlak na die voorkant en kante van die skuurkorrels, wat veroorsaak dat die skuurkorrels groewe op die oppervlak van die werkstuk kerf, en bult aan beide kante van die groewe.Die kenmerke van hierdie stadium is: plastiese vloei en bult vind plaas op die oppervlak van die materiaal, en skyfies kan nie gevorm word nie omdat die snydikte van die skuurdeeltjies nie die kritieke waarde van spaandervorming bereik nie.
(3) Snystadium: Wanneer die indringingsdiepte tot 'n kritieke waarde toeneem, gly die snylaag natuurlik langs die skuifoppervlak onder die ekstrusie van skuurdeeltjies, en vorm skyfies wat langs die harkvlak uitvloei, wat die snystadium genoem word.
7. Gebruik die JCJaeger-oplossing om die temperatuur van die maalsone tydens droë maal teoreties te ontleed.
Antwoord: Wanneer daar geslyp word, is die kontakbooglengte ook klein as gevolg van die klein snydiepte.Dit kan dus beskou word as 'n bandvormige hittebron wat op die oppervlak van 'n semi-oneindige liggaam beweeg.Dit is die uitgangspunt van JCJaeger se oplossing.(a) Oppervlakhittebron in die maalsone (b) Koördinaatstelsel van die oppervlakhittebron in beweging.
Die slypkontakboogarea AA￠B￠B is 'n bandhittebron, en sy verhittingsintensiteit is qm;sy breedte w is verwant aan die deursnee van die slypwiel en die slypdiepte.Hittebron AA￠B￠B kan beskou word as die sintese van ontelbare lineêre hittebronne dxi, neem 'n sekere lineêre hittebron dxi vir ondersoek, sy hittebronintensiteit is qmBdxi, en beweeg langs die X-rigting met die spoed Vw.
8. Wat is die tipes maalbrandwonde en hul beheermaatreëls?
Antwoord: Afhangende van die voorkoms van brandwonde, is daar algemene brandwonde, kolbrandwonde en lynbrandwonde (lynbrandwonde op die hele oppervlak van die deel).Volgens die aard van oppervlakmikrostruktuurveranderinge is daar: temperende brandwonde, blusbrandwonde en uitgloeibrandwonde.
In die slypproses is die hoofrede vir brandwonde dat die temperatuur van die slypsone te hoog is.Ten einde die temperatuur van die maalsone te verlaag, kan twee benaderings geneem word om die generering van maalhitte te verminder en die oordrag van maalhitte te versnel.
Die beheermaatreëls wat getref word, is dikwels:
(1) Redelike keuse van maalhoeveelheid;
(2) Kies die slypwiel korrek;
(3) Redelike gebruik van verkoelingsmetodes
9. Wat is hoëspoed slyp?In vergelyking met gewone slyp, wat is die kenmerke van hoëspoed slyp?
Antwoord: Hoëspoed slyp is 'n prosesmetode om slypdoeltreffendheid en slypkwaliteit te verbeter deur die lineêre spoed van die slypwiel te verhoog.Die verskil tussen dit en gewone maal lê in die hoë maalspoed en toevoertempo, en die definisie van hoëspoed maaltyd vorder met tyd.Voor die 1960's, toe die slypspoed 50m/s was, is dit hoëspoed slyp genoem.In die 1990's het die maksimum slypspoed 500m/s bereik.In praktiese toepassings word die slypspoed bo 100m/s hoëspoed slyp genoem.
In vergelyking met gewone slyp, het hoëspoed slyp die volgende eienskappe:
(1) Onder die voorwaarde dat alle ander parameters konstant gehou word, sal slegs die verhoging van die slypwielspoed lei tot die vermindering van die snydikte en die ooreenstemmende vermindering van die snykrag wat op elke skuurdeeltjie inwerk.
(2) Indien die werkstukspoed in verhouding tot die slypwielspoed verhoog word, kan die snydikte onveranderd bly.In hierdie geval verander die snykrag wat op elke skuurkorrel inwerk en die gevolglike slypkrag nie.Die grootste voordeel hiervan is dat die materiaalverwyderingstempo proporsioneel toeneem met dieselfde slypkrag.
10. Beskryf kortliks die vereistes van hoëspoed-slyp vir slypwiele en masjiengereedskap.
Antwoord: Hoëspoed slypwiele moet aan die volgende vereistes voldoen:
(1) Die meganiese sterkte van die slypwiel moet die snykrag tydens hoëspoedslyp kan weerstaan;
(2) Veiligheid en betroubaarheid tydens hoëspoed slyp;
(3) skerp voorkoms;
(4) Die bindmiddel moet hoë slytweerstand hê om die slytasie van die slypwiel te verminder.
Vereistes vir hoëspoed slyp op masjiengereedskap:
(1) Hoëspoed-spil en sy laers: Die laers van hoëspoed-spille gebruik gewoonlik hoekkontakkogellaers.Om die verhitting van die spil te verminder en die maksimum spoed van die spil te verhoog, word die meeste van die nuwe generasie hoëspoed elektriese spilpunte deur olie en gas gesmeer.
(2) Benewens die funksies van gewone slypmasjiene, moet hoëspoedslypers ook aan die volgende spesiale vereistes voldoen: hoë dinamiese akkuraatheid, hoë demping, hoë vibrasieweerstand en termiese stabiliteit;hoogs outomatiese en betroubare slypproses.
(3) Nadat die spoed van die slypwiel toegeneem het, neem sy kinetiese energie ook toe.As die slypwiel breek, sal dit natuurlik meer skade aan mense en toerusting veroorsaak as gewone slyp.Om hierdie rede, bykomend tot die verbetering van die sterkte van die slypwiel self, spesiale Die wielskerm vir hoëspoed slyp is 'n belangrike maatreël om veiligheid te verseker.
Pos tyd: Jul-23-2022